Pro Velo Baden hat das Thema Mehrzweckstreifen am 13. November an deren Sitzung mit Vertretern des Kantons diskutiert, auch unter Einbezug unserer Umfrageergebnisse. Einige Videos mit Verkehrssituationen auf der Badenerstrasse wurden gezeigt. Mit Erlaubnis von Pro Velo im Folgenden eine anonymisierte Zusammenfassung der Diskussion:

• Mitarbeiter Fachstelle Veloverkehr: „Mehrzweckstreifen ohne Radstreifen sind klar eine Verschlechterung für die Velos“.
• Mitarbeiter Leitung Verkehrsprojekte: „Mehrzweckstreifen sind eine Optimierung für den Gesamtverkehr, insbesondere Fussgänger, also müssen Radfahrer Zugeständnisse machen„.
• Das Fahren auf dem Trottor wird abgelehnt („man macht Mehrzweckstreifen, wo es viele Fussgänger gibt“) und es wurde bestätigt, dass der Sehbehinderteverband eine Kante von mindestens 2 cm durchgedrückt hat. Hingegen nimmt man zur Kenntnis, das 2/3 der Velos auf dem Trottoir fahren, weil sie sich auf der Strasse unsicher fühlen.
• Die rechtliche Lage ist unklar: es gibt einen Fussgängerstreifen, obschon Fussgänger überall kreuzen dürfen – was sie nicht machen. (gleiches Problem wie bei Tempo 30 Zonen: eigentlich soll es dort keine Fussgängerstreifen geben, aber wenn es einen gibt, muss er benützt werden ?
• Die Information der Bevölkerung über Mehrzweckstreifen und ihrer Bedienung ist mangelhaft. Kein Autofahrer weisst, wie er sich korrekt bei Mehrzweckstreifen zu verhalten hat. Auf einer der Videos sagte der Mitarbeiter Leitung Verkehrsprojekte: „der Autofahrer verhält sich klar verkehrswidrig“,  während der Mitarbeiter Fachstelle Veloverkehr ihm widerspricht „nein, das ist bei Mehrzweckstreifen erlaubt.“

Es scheint, dass Mehrzweckstreifen in der experimentellen Phase sind, die gesetzliche Grundlage ist schwach. Gleichzeitig sagten die Kantonsvertreter „Mehrzweckstreifen sind bei Verkehrsplanern im Trend, es wird weitere geben“, was sie genau bringen, wisse man erst nach einigen Jahren Erfahrung. Der Input aus Fislisbach wird also verwertet und an die Planer weitergegeben.

Das Thema „Mehrzweckstreifen = Tempo 30 “ wollten die Kantonsvertreter nicht kommentieren, „das kommt später“.

Hingegen sagte der Mitarbeiter Fachstelle Veloverkehr: „Eine Verlängerung des Mehrzweckstreifen in Fislisbach kommt nicht in Frage“.

Fazit: Das Problem ist erkannt, es wird aber nicht gehandelt.

Jetzt blüht uns ein Mehrzweckstreifen auf der Mellingerstrasse Baden…
Zum Glück fahren wir beim Weiher durch.